Så var det alltså bevisat. Kina har gått om oss i väster, ifall någon fortfarande tvekade om detta. Medan vår bilindustri, med missanpassade produktlinjer a la SUV-crap och terränggående fyrhjulsdrivna kombikärror till tätortsförankrade asfaltsbönder, stampar och gnäller på sina länders regeringar att dom inte får tillräckligt med bidrag. Marknadsekonomiska ledarstaten US of A får leka kommunister på bästa sändningstid för att rädda spillrorna av den felsatsande direktörshögen med fallskärmar av ister. Dert är humor på högsta nivå. Nu är det bråttom på tåget, för trots att miljöbilsförsäljningen stannar av nästan lika mycket som storbilsförsäljningen så är det ändå räddningsplankan för dessa biltillverkare. Toyota fick bli marknadesledande i elhybridnischen eftersom USA valde att skita i konceptet när EV1 och RAV4 EV gick i graven. Volvo låg långt framme men även de, med sedermera fin hjälp av sina amerikanska ägare, valde bort en vinnande framtidskoncept.
Biyadi (BYD) har dock hoppat fram som en vinnare. Förutom att de lanserar sina biler på sin gigantiska hemmamarknad Kina, så har de inte bara gjort mässbilar 2 exemplar, utan dom är färdiga att säljas. Enligt ChinaStakes.com så lanseras BYDs plugin-hybrid F3DM nu den 15 dec.
Läs vad Auto Motorsport skrev om BYD i mars 2008. Inte konstigt att Warren E. Buffett valde att köpa in sig i företaget.
Lunken
Olov Källgarn
4 kommentarer
10 december, 2008 kl 10:31
Ja, det är med sorg i hjärtat den här hisingsbonden (bor fem km från Volvo Torslanda) konstaterar att även Volvo sällat sig till samlingen företag som enbart strävar efter maximal aktiekurs.
Dagens kvartalsnissar, som nu sitter i så gott som alla större företags ledningar, och som enbart värnar om sina optioners värden, har verkligen inte gynnat F&U med flera framtidsvisioner.
Kom tillbaka PG, allt är förlåtet!
Och den där BYD F3 DM skulle jag mycket väl kunna tänka mig att köpa. Var det 140kkr den beräknades kosta på gatan?
14 januari, 2009 kl 18:05
har sålt alla volvo aktier för flera år sen..
BYD verkar vara en intressant bil. är ju billigt att tillverka i kina.
kan tänka mig att köpa en sån själv
nån som vet hur man kan köpa aktier i BYD?
19 januari, 2009 kl 8:48
Jag väntar med bilbytet tills det går att köpa en plugin-seriehybrid. Är det någon som tänker ta in BYDen till Sverige? Ett ex kan den räkna som sålt.
/Jens
19 januari, 2009 kl 17:45
Haha… vad den lär kosta på gatan vet jag inte. Men en aktie eller två vore intressant.
Jag vill ha en välisolerad plugin med en metanol/etanol/butanol alt biogasmotor. Så jag får väl vänta lite till…