Jag vet inte vad Reindfeldt tänkte med utspelet att ta bort skatt på importerad etanol. Det gäller verkligen att när man är statsminister ha lite koll. Reinfeldt har okoll, tyvärr.
När Brasiliens president Lula var på besök så kom utspelet; importtullen på brasiliansk etanol skall sänkas. Han tillade även att vi måste få en större andel miljöbilar i vår bilpark. Det kan tyckas bra enligt många. Dock inte bland de företag som vill satsa på en inhemsk etanolproduktion och därmed ser sina påbörjade projekt som kommande förlustaffärer. Vi kommer med andra ord att skjuta upp den inhemska produktionen samtidigt som vi gör oss beroande av andra länder i högre grad.
Vad Reinfeldt inte hade tänkt på var det att det handlade om den etanolen som blandas in i vanlig bensin. Inte etanolen i E85 som ligger i en redan skattebefriad klass. Så resultaten av att minska bensinetanolens pris gör att bensinen kommer att bli billigare, inte E85. Kommer då andelen miljöbilar att öka….??? Reinefeldt…. vad är 1 + 1?
Troligen kommer doch inte bensinpriset att sänkas under ngn längre period eftersom den inköpsprisskillnaden som uppstår lär landa i oljebolagens fickor och knappast komma konsumenten till godo, dvs bensinkonsumenten… jaja..
De svenska etanolentreprenuererna får söka sig utomlands till länder som inte utnyttjar EUs lagmässiga kryphål för att få avsättning för sin etanol. Vi i Sverige får billigare bensin och E85-priset oförändrat…
Bra Reinfeldt… dags för Puckoutdelning?
Lunken
Olov Källgarn
4 kommentarer
24 september, 2007 kl 21:23
Vore en bra grej om man kombinerat det med en lag om 20%-ig etanolinblandning i bensinen. =)
25 september, 2007 kl 9:23
Sant… fast då skulle ju bensinen bli ännu billigare…
22 juli, 2008 kl 19:25
Det är fler som har lite okoll tyvärr. Importerad etanol beläggs normalt med tull på 192 Euro/m3. SEKAB har som enda företag i EU fått ett ettårigt tillstånd att blanda etanol o bensin på tullager och kan därför ta in färdigblandad e85 som kemisk produkt och därmed till lägre tullsats. Många av EUs etanoltillverkare vill naturligtvis stoppa detta och flera olika förslag för att göra detta omöjligt finns på bordet.
Dessutom är handel med biobränslen ett ganska smart sätt att flytta pengar från väst till 3e världen.
Så helt ute o cyklar är inte statsministern, även om vi tillfälligt riskerar sänkt bensinpris (eller högre vinster för bensinförsäljarna…).
29 juli, 2008 kl 9:21
hmmm flytta pengar till tredje världen ?! (jonas) du får gärna upplysa oss med var pengarna hamnar nånstans! knappast i nåt rättvist sammanhang men det är nästa steg …ex FAIRTRADE eko och rättvist den enda politiken som fungerar schysst för framtida generationer ,krossar fattigdomen ,förebygger extremism och allt detta i harmoni med marknads ekonomin .för mig är det i det närmsta utopi inom räckhåll.kunden har det sista ordet ,glöm alldrig det …du bestämmer! Idle hands is the devils workshop .PIZ!